Отправить сообщение
products

тяжелый грузовик двухцелевой батареи 1100cca свинцовокислотный поглотил стеклянную батарею AGM 12V 240Ah циновки

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: CAMEL
Сертификация: ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001
Номер модели: 6-QFD-240
Количество мин заказа: 20FT
Упаковывая детали: Коробка упаковки, коробка, паллет
Время доставки: 30 дней
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: блоки 38 миллионов в год
Подробная информация
Название продукта: батарея Стекл-циновки 12V 240Ah свинцовокислотным поглощенная тяжелым грузовиком (AGM) Имя деталя: Двухцелевая батарея
Материал: Свинцовокислотный Применение: Тяжелый грузовик, автомобиль неиндивидуального пользования
Функции: SLI и электрическое электропитание приборов OEM: Доступный, приемлемый
Тип: Батарея MF, батарея AGM Стандарт: EN/JIS/КАК BCI
Напряжение тока: 12V C20: 240Ah
Выделить:

КАК двухцелевая батарея ISO9001

,

двухцелевая батарея 1100cca

,

батарея 12v 240ah


Характер продукции

батарея Стекл-циновки 12V 240Ah свинцовокислотным поглощенная тяжелым грузовиком (AGM)

 

Батарея AGM тяжелого грузовика поставляет высокий сгибать и весьма силу глубок-цикла для сверхмощных кораблей. Главная жизнь цикла, представление на весьма холодной температуре обеспечит самое лучшее представление для вашего тяжелого грузовика ли она для сверх - дорога, короткие расстояния/доставка, конструкция, сброс, цемент или тележки минирования. Мы снабжаем превосходные представление, безопасность и надежность наши клиенты для того чтобы держать дело побежать ровно.

 

 


Характеристики продукта

1. обжатое собрание: Помощь для предотвращения линять активной массы, более длинного срока службы.

2. Уникальная гибридная формула затира: Увеличенная жизнь цикла, более небольшое внутреннее сопротивление.

3. Разделитель AGM: Электролит адсорбирован в разделителе, который помогает улучшить стратификацию электролита, и уменьшает корозию решетки.

4. Рекомбинация кислорода во время зарядки аккумулятора: Эффектно предотвратите развитие газа, уменьшите потерю воды батареи.

5. Отсутствие пропуская электролита: Безопасный и зеленый, безуходный.

 


Модель продукта

 

Тип

Напряжение тока

(V)

C20 RC (минута)

CCA

(- 18℃)

Размеры (mm)

L*W*H

Вес

(kg)

Жизнь цикла

(GB II)

6-QFD-240 12 240 530 1100 516*275*237 66 360

 


Применения

 

Для применений которые требуют оба сильной сгибая силы и задействуя обслуживания низко-amp отвечать выдвинутые потребностямы вспомогательной силы электрических аксессуаров как кондиционер etc.

 

тяжелый грузовик двухцелевой батареи 1100cca свинцовокислотный поглотил стеклянную батарею AGM 12V 240Ah циновки 0

 


О верблюде

 

Основанный в 1980, CO. группы верблюда, Ltd. (запас не: SH601311) специализировано в НИОКР, продукции и продажах свинцовокислотных батарей, с продукцией литий-ионного аккумулятора EV и используемой батареи повторно используя как дополнение. Верблюд самый большой и ведущий изготовитель автомобильного аккумулятора в Азии.
В настоящее время, верблюд имеет 4 главных бренда, который ВЕРБЛЮД, HUAZHONG, ЛЕБЕДЬ, DF. Со сверх 400 типами продуктов покрывая автомобильную батарею стартера, стартстопную батарею, литий-ионный аккумулятор, батарею тракции, батареи верблюда etc. широко используйте в автомобилях, тележках, аграрных кораблях, тележках гольфа, электротранспортах и других применениях.
Конкурентоспособность ядра стержней группы верблюда от непрерывного независимого нововведения, ясной стратегии развития и эффективного исполнения, которые все основаны на иметь предприимчивое и новаторское управление и техническую команду. Для обеспечения технологического руководства в индустрии, верблюд непрерывно увеличивал вклад НИОКР и вводил производственные линии мира ведущие автоматические, и предварительные приборы НИОКР и испытания. Профессиональный институт НИОКР под компанией как технологический центр предприятия государственного уровня. Верблюд также имеет рабочее место академика экспертные и лабораторию государственного уровня. Как высокотехнологичное предприятие поддержанное государством, верблюд вписал поле нового корабля энергии предполагаемо, совершенный к зеленому производству энергии и повторно использовать, и раскрывать низкоуглеродистую жизнь для человечества.

 

 

тяжелый грузовик двухцелевой батареи 1100cca свинцовокислотный поглотил стеклянную батарею AGM 12V 240Ah циновки 1

тяжелый грузовик двухцелевой батареи 1100cca свинцовокислотный поглотил стеклянную батарею AGM 12V 240Ah циновки 2

 


вопросы и ответы

 

1. Почему температура электролита слишком высокий? Как общаться с ним?

 

: Высокая температура электролита после того как кисловочная завалка новых батарей должна к реакции обезвреживания между кислотой и окисленными выворотными клише, которая произведут серии жары. В это время, поручать должен начать когда падения температур электролита к ℃ около 40, или поручите батарею с низкоточным.

Во время нормального способа наддува, если температура электролита высока или даже превышает 45℃, то охлаждать измерения должен быть принят, или отрегулируйте поручая течение к низкому значению. Если температура не показывает никакое уменшение, то возможность сульфатации короткого замыкания или плиты батареи внутренней должна быть рассмотрена.

Во время нормального использования батареи, если температура слишком высока. 2 возможности к этому: одно потому что окружающая температура окружающей среды слишком высока, и жара произведенная батареей не легка для того чтобы рассеять. Другое что зарядное напряжение или настоящее слишком высоки.

 

 

2. Как общаться с анормалный поручать?

 

: Когда перезарядите нормальную батарею, никакие массивные пузыри (газ) не были бы произведены на основном поручая периоде, с течения поручили единственные подачи для электрохимической реакции активного MASS. Пока в конце поручая периода, вместе с завершением электрохимической реакции, порученное настоящее начинает электролизовать воду, и degases водопод и кислород.

Когда перезарядите батарею после использования, если только меньший газ произведен в конце поручая период, то он может быть потому что поручая течение слишком низко или батарея все еще полно не поручена. Если одна одиночная камера не показывает никакое поколение газа во время зарядки аккумулятора, то это может показать внутреннее короткое замыкание. Если вся батарея производят слишком много газа и слишком предыдущее, то это показывает возможность сульфатации плит, которая должна быть обработана с повторенными процессами разрядки и обязанности. Если батарея производит газ в процессе периода отдыха или разрядки, то она может быть причинена много примеси в электролите.

Контактная информация

Номер телефона : 86 27 52108948