Отправить сообщение
products

12V 92Ah загерметизировало автомобильный аккумулятор корабля батареи AGM свинцовокислотной батареи для начала стопа

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: CAMEL
Сертификация: ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001
Номер модели: VRL5 92 H8
Количество мин заказа: 20FT
Упаковывая детали: Коробка упаковки, коробка, паллет
Время доставки: 30 дней
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: блоки 38 миллионов в год
Подробная информация
Название продукта: Свинцовокислотная батарея AGM стартстопная Имя деталя: Батарея стопа начала автомобиля
Материал продукта: Свинцовокислотный Применение: Автомобиль, легкая тележка, SUV, минифургон
Использование: Сгибать, освещение, зажигание, стартстопное OEM: Доступный, приемлемый
Тип: Батарея MF, батарея AGM, батарея SMF Стандарт: EN, JIS, КАК, BCI
Выделить:

SMF загерметизировало свинцовокислотную батарею

,

92Ah загерметизировало свинцовокислотную батарею

,

автомобильный аккумулятор 12V для начала стопа


Характер продукции

батарея AGM 12V 92Ah свинцовокислотная для кораблей со стартстопной системой

 

Поглощенные стеклянные батареи циновки (AGM) безуходные свинцовокислотные батареи которые конструированы для того чтобы обеспечить сильные взрывы начала amps и побежать электронику на более длинный период времени. Батарея AGM содержит особенный стеклянный разделитель циновки который фитили решение электролита между плитами батареи. Дизайн этого материала позволяет стеклоткань быть насыщенным с электролитом – и хранить электролит в «сухом» или приостанавливанном государстве а не в свободной жидкостной форме. По мере того как батарея работает, электролит перенесен от стеклянной циновки к плитам батареи по мере необходимости. Циновка содержит достаточный электролит для батареи для того чтобы поставить свою полную производственную мощность и свой электролит не разольет.

 


Характеристики продукта

Применение особенных Nano добавок с высокой эффективностью

Превосходное принятие обязанности батареи и холодное сгибая представление на низкой температуре.

Принятие разделителя AGM с высокой жидкостной абсорбцией и высокой гибкостью

Отсутствие пропуская электролита в батарее; батарею можно поместить на любом угле, который более безопасен и более дружествен к экологическ.

Международное первоклассное оборудование автоматического производства батареи

Контролирующ над всеми производственными процессами с системой MES, умное производство, превосходное качество продукции.

Независимый запатентованный дизайн снабжения жилищем батареи

Встроенные предохранительные клапаны для обеспечения никакого случайного отверстия во время использования клиента.

 


Модель продукта

 

Тип 20Hr (ах) CCA/SAW (A)

Размеры (mm)

L*W*H

Терминал

(План /Type)

Держите вниз

Вес

(kg)

VRL5 92

H8

92 850 353*175*190 0/1 B13 26,5

 


Применения

 

1. Батарея AGM конструирована для применений корабля с предварительными стартстопными системами. Батарея начинает двигатель быстро и обеспечивает что она начинает ровно. Батарея также конструирована для того чтобы хранить энергия для регенеративного торможения во время торможения, дальше улучшая топливную экономичность.

2. Батареи циновки вещество-поглотителя стеклянные конструированы для того чтобы выдержать жесткие условия и главная часть много систем корабля стартстопных. Они отличают длинной жизнью, превосходным спасением после глубокой разрядки, и способностью выдержать весьма жару или холод.

 

12V 92Ah загерметизировало автомобильный аккумулятор корабля батареи AGM свинцовокислотной батареи для начала стопа 0

 


О верблюде

 

Основанный в 1980, CO. группы верблюда, Ltd. (запас не: SH601311) специализировано в НИОКР, продукции и продажах свинцовокислотных батарей, с продукцией литий-ионного аккумулятора EV и используемой батареи повторно используя как дополнение. Верблюд самый большой и ведущий изготовитель автомобильного аккумулятора в Азии.
В настоящее время, верблюд имеет 4 главных бренда, который ВЕРБЛЮД, HUAZHONG, ЛЕБЕДЬ, DF. Со сверх 400 типами продуктов покрывая автомобильную батарею стартера, стартстопную батарею, литий-ионный аккумулятор, батарею тракции, батареи верблюда etc. широко используйте в автомобилях, тележках, аграрных кораблях, тележках гольфа, электротранспортах и других применениях.
Конкурентоспособность ядра стержней группы верблюда от непрерывного независимого нововведения, ясной стратегии развития и эффективного исполнения, которые все основаны на иметь предприимчивое и новаторское управление и техническую команду. Для обеспечения технологического руководства в индустрии, верблюд непрерывно увеличивал вклад НИОКР и вводил производственные линии мира ведущие автоматические, и предварительные приборы НИОКР и испытания. Профессиональный институт НИОКР под компанией как технологический центр предприятия государственного уровня. Верблюд также имеет рабочее место академика экспертные и лабораторию государственного уровня. Как высокотехнологичное предприятие поддержанное государством, верблюд вписал поле нового корабля энергии предполагаемо, совершенный к зеленому производству энергии и повторно использовать, и раскрывать низкоуглеродистую жизнь для человечества.

 

 

12V 92Ah загерметизировало автомобильный аккумулятор корабля батареи AGM свинцовокислотной батареи для начала стопа 1

12V 92Ah загерметизировало автомобильный аккумулятор корабля батареи AGM свинцовокислотной батареи для начала стопа 2

 


вопросы и ответы

 

1. Почему температура электролита слишком высокий? Как общаться с ним?

 

: Высокая температура электролита после того как кисловочная завалка новых батарей должна к реакции обезвреживания между кислотой и окисленными выворотными клише, которая произведут серии жары. В это время, поручать должен начать когда падения температур электролита к ℃ около 40, или поручите батарею с низкоточным.

Во время нормального способа наддува, если температура электролита высока или даже превышает 45℃, то охлаждать измерения должен быть принят, или отрегулируйте поручая течение к низкому значению. Если температура не показывает никакое уменшение, то возможность сульфатации короткого замыкания или плиты батареи внутренней должна быть рассмотрена.

Во время нормального использования батареи, если температура слишком высока. 2 возможности к этому: одно потому что окружающая температура окружающей среды слишком высока, и жара произведенная батареей не легка для того чтобы рассеять. Другое что зарядное напряжение или настоящее слишком высоки.

 

 

2. Как общаться с анормалный поручать?

 

: Когда перезарядите нормальную батарею, никакие массивные пузыри (газ) не были бы произведены на основном поручая периоде, с течения поручили единственные подачи для электрохимической реакции активного MASS. Пока в конце поручая периода, вместе с завершением электрохимической реакции, порученное настоящее начинает электролизовать воду, и degases водопод и кислород.

Когда перезарядите батарею после использования, если только меньший газ произведен в конце поручая период, то он может быть потому что поручая течение слишком низко или батарея все еще полно не поручена. Если одна одиночная камера не показывает никакое поколение газа во время зарядки аккумулятора, то это может показать внутреннее короткое замыкание. Если вся батарея производят слишком много газа и слишком предыдущее, то это показывает возможность сульфатации плит, которая должна быть обработана с повторенными процессами разрядки и обязанности. Если батарея производит газ в процессе периода отдыха или разрядки, то она может быть причинена много примеси в электролите.

Контактная информация

Номер телефона : 86 27 52108948