| Место происхождения: | Китай |
|---|---|
| Фирменное наименование: | CAMEL |
| Сертификация: | ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001 |
| Номер модели: | VRL3 |
| Количество мин заказа: | 20FT |
| Упаковывая детали: | Коробка упаковки, коробка, паллет |
| Время доставки: | 30 дней |
| Условия оплаты: | L/C, T/T |
| Поставка способности: | блоки 38 миллионов в год |
| Название продукта: | Свинцовокислотная батарея AGM стартстопная | Имя деталя: | Батарея стопа начала автомобиля |
|---|---|---|---|
| Материал: | Свинцовокислотный | Применение: | Автомобиль, легкая тележка, SUV, минифургон |
| Функция: | Сгибать, освещение, зажигание, стартстопное | OEM: | Доступный, приемлемый |
| Тип: | Батарея MF, батарея AGM, батарея SMF | Стандарт: | EN, JIS, КАК, BCI |
| Вес батареи: | 20.5kg | Емкость: | 70ah |
| Выделить: | Батарея стопа начала автомобиля BCI,Батарея 12V 70Ah стопа начала автомобиля,батарея начала стопа agm |
||
батарея AGM 12V 70Ah свинцовокислотная автомобильная стартстопная
Батарея AGM автомобильный аккумулятор конструированный для того чтобы поставить сильные взрывы сгибать amps и идущая электроника в течение длительного времени .AGM стоит для поглощенной стеклянной циновки. Стеклянные циновки снабжают тонкие плиты подкладкой руководства как губка. Поэтому, более стеклянные циновки и руководство можно сжимать в одну батарею. К тому же, внутренность батареи упакованные плотно спасибо squishing. Клапаны (VRLA) батареи AGM регулируют количество газа водопода и кислорода для того чтобы избегать во время поручать.
Характеристики продукта
1. Прочная, 3 раза задействуя жизнь.
2. Сравненный с обычными батареями, течение начала 30% более высокое, соответствующее для частых начала и стопа.
3. Превосходное поручая принятие и быстрый перезаряжать.
4. 360° надежное размещение, отсутствие риска утечки.
Модель продукта
| Тип | 20Hr (ах) | CCA/SAW (A) |
Размеры (mm) L*W*H |
Терминал (План /Type) |
Держите вниз |
Вес (kg) |
|
VRL3 70 H6 |
70 | 760 | 278*175*190 | 0/1 | B13 | 20,5 |
Применения
1. Батарея AGM конструирована для применений корабля с предварительными стартстопными системами. Батарея начинает двигатель быстро и обеспечивает что она начинает ровно. Батарея также конструирована для того чтобы хранить энергия для регенеративного торможения во время торможения, дальше улучшая топливную экономичность.
2. Батареи AGMt конструированы для того чтобы выдержать жесткие условия и главная часть много систем корабля стартстопных. Они отличают длинной жизнью, превосходным спасением после глубокой разрядки, и способностью выдержать весьма жару или холод.
О верблюде
Основанный в 1980, CO. группы верблюда, Ltd. (запас не: SH601311) специализировано в НИОКР, продукции и продажах свинцовокислотных батарей, с продукцией литий-ионного аккумулятора EV и используемой батареи повторно используя как дополнение. Верблюд самый большой и ведущий изготовитель автомобильного аккумулятора в Азии.
В настоящее время, верблюд имеет 4 главных бренда, который ВЕРБЛЮД, HUAZHONG, ЛЕБЕДЬ, DF. Со сверх 400 типами продуктов покрывая автомобильную батарею стартера, стартстопную батарею, литий-ионный аккумулятор, батарею тракции, батареи верблюда etc. широко используйте в автомобилях, тележках, аграрных кораблях, тележках гольфа, электротранспортах и других применениях.
Конкурентоспособность ядра стержней группы верблюда от непрерывного независимого нововведения, ясной стратегии развития и эффективного исполнения, которые все основаны на иметь предприимчивое и новаторское управление и техническую команду. Для обеспечения технологического руководства в индустрии, верблюд непрерывно увеличивал вклад НИОКР и вводил производственные линии мира ведущие автоматические, и предварительные приборы НИОКР и испытания. Профессиональный институт НИОКР под компанией как технологический центр предприятия государственного уровня. Верблюд также имеет рабочее место академика экспертные и лабораторию государственного уровня. Как высокотехнологичное предприятие поддержанное государством, верблюд вписал поле нового корабля энергии предполагаемо, совершенный к зеленому производству энергии и повторно использовать, и раскрывать низкоуглеродистую жизнь для человечества.
вопросы и ответы
1. Почему там возможный взрыв батареи? И как мы предотвращаем его?
: Много водопод и кислород будут произведены во время способа наддува батареи. Когда концентрация смешанного газа достигнет 4% в воздухе, если искры произвели должное для того чтобы освободить, то соединение провода или открытый огонь от внешней стороны мешают, возможность что взрыв может произойти, который повредит батарею или даже повредит людей и вещи. Предохранения как ниже:
a. Контролируйте порученную силу, избегайте начислите, для уменьшения дегазированного количества газа.
b. Отсутствие открытого огня около батарей во время способа наддува и держать хорошую вентиляцию.
c. Во время поручать, соединение должно быть твердо избежать искр должных для того чтобы освободить соединение.
d. Принимает постоянн метод настоящего и ограниченного напряжения тока поручая, который производит меньше развития газа.
e. Предотвратите искры или даже огонь и взрыв должные к короткому замыканию.
f. Держите дегазируя отверстие свободный для не требующих ухода загерметизированных батарей, в противном случае, увеличенное внутреннее давление может аккумулировать слишком высокий для того чтобы причинить выпуклину или даже взрыв.
2. Почему емкость уменьшает?
: Если батарея показывает недостаточную емкость во время использования, или емкость не может встретить расклассифицированное значение емкости, то мы должны во первых рассматривать возможность недостаточной обязанности или недостаточной перезарядки после использования. Проверите если плотность электролита слишком низка, то если повышения электролита ровные после перезарядки.
a. Сульфатация (начислите, повторенная обязанность, гидролечение для обессеривания)
b. Загрязнение электролита (после множественный топить с дистиллированной водой, измените электролит)
c. Показывают ли батареи частично короткое замыкание.
d. Явления как корозия решетки, обрыв плиты, активный массовый линяя etc. в конце срока службы.