Отправить сообщение
products

Цикла яхты батареи корабля 800CCA OEM батареи свинцовокислотного морского глубокого морской

Основная информация
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: CAMEL
Сертификация: ISO9001, ISO14001, ISO45001, ISO50001
Номер модели: MRV31DP
Количество мин заказа: 20FT
Упаковывая детали: Коробка упаковки, коробка, паллет
Время доставки: 30 дней
Условия оплаты: L/C, T/T
Поставка способности: блоки 38 миллионов в год
Подробная информация
Название продукта: Свинцовокислотная глубокая батарея корабля цикла 800CCA Имя деталя: Свинцовокислотная батарея отдыха
Материал: Свинцовокислотный Применения: Яхта, шлюпка, корабль
Функция: Начало, освещение, сообщение и аварийная польза OEM: Доступный, приемлемый
Тип: Батарея MF Стандарт: EN/JIS/AS/BCI
Емкость запаса: Минута 242 CCA: 800
Выделить:

Свинцовокислотная морская батарея 800CCA

,

odm батареи корабля свинцовокислотный морской

,

Батарея BCI глубокого цикла яхты морская


Характер продукции

Свинцовокислотная глубокая батарея корабля цикла 800CCA

 

Если вы смотрите для батарей главного класса морских для вашего корабля? Батареи глубокого цикла верблюда морские включают предварительные конструктивные особенности и высококачественные трудно-нося компоненты для рекреационных или промышленных морских применений. Батарея оборудована для регуляции строгостей волны бить, вибрации двигателя и перехода трейлера и поставит надежные начиная силу и представление. Наш глубокий ряд батареи корабля цикла был начат для длинн-длительных представления и последовательности.

 

 


Характеристики продукта

Супер емкость

Батарея отдыха двухцелевая имеет характеристики большой емкости и высокой глубокой емкости циркуляции отвечать потребностямы силы.

Начислите и разрядка устойчивая

Батарея устойчива для того чтобы начислить и разрядка так же, как сопротивляемость при колебательном движении высокого темпа.

Высокая глубокая возможность цикла

Батарея конструирована для глубокого обслуживания цикла с видимыми плитами и разделителями для того чтобы выдержать 3-D течение.

Безопасный и надежный

Эта батарея конструирована для регуляции жестких окружающих сред, принести вес плиты руководства, обеспечить разряд тока высокого темпа, приносит вам безопасную и надежную морскую систему электропитания!

 


Модель продукта

 

Тип Номер детали.

CCA

(- 18℃)

RC (минута)

Размеры (mm)

L*W*H

Терминал

(План/тип)

Держите вниз

Вес

(kg)

MRV31DP G31 (B) 800 242 332*174*236 1/Marine B01 27,8

 


Применения

 

Двухцелевая батарея специально конструирована для аксессуаров начала, освещения, аварийного и электрических кораблей отдыха как корабль, шлюпки, яхта etc.

 

Цикла яхты батареи корабля 800CCA OEM батареи свинцовокислотного морского глубокого морской 0

 


О верблюде

 

Основанный в 1980, CO. группы верблюда, Ltd. (запас не: SH601311) специализировано в НИОКР, продукции и продажах свинцовокислотных батарей, с продукцией литий-ионного аккумулятора EV и используемой батареи повторно используя как дополнение. Верблюд самый большой и ведущий изготовитель автомобильного аккумулятора в Азии.
В настоящее время, верблюд имеет 4 главных бренда, который ВЕРБЛЮД, HUAZHONG, ЛЕБЕДЬ, DF. Со сверх 400 типами продуктов покрывая автомобильную батарею стартера, стартстопную батарею, литий-ионный аккумулятор, батарею тракции, батареи верблюда etc. широко используйте в автомобилях, тележках, аграрных кораблях, тележках гольфа, электротранспортах и других применениях.
Конкурентоспособность ядра стержней группы верблюда от непрерывного независимого нововведения, ясной стратегии развития и эффективного исполнения, которые все основаны на иметь предприимчивое и новаторское управление и техническую команду. Для обеспечения технологического руководства в индустрии, верблюд непрерывно увеличивал вклад НИОКР и вводил производственные линии мира ведущие автоматические, и предварительные приборы НИОКР и испытания. Профессиональный институт НИОКР под компанией как технологический центр предприятия государственного уровня. Верблюд также имеет рабочее место академика экспертные и лабораторию государственного уровня. Как высокотехнологичное предприятие поддержанное государством, верблюд вписал поле нового корабля энергии предполагаемо, совершенный к зеленому производству энергии и повторно использовать, и раскрывать низкоуглеродистую жизнь для человечества.

 

 

Цикла яхты батареи корабля 800CCA OEM батареи свинцовокислотного морского глубокого морской 1

Цикла яхты батареи корабля 800CCA OEM батареи свинцовокислотного морского глубокого морской 2

 


вопросы и ответы

 

1. Почему температура электролита слишком высокий? Как общаться с ним?

 

: Высокая температура электролита после того как кисловочная завалка новых батарей должна к реакции обезвреживания между кислотой и окисленными выворотными клише, которая произведут серии жары. В это время, поручать должен начать когда падения температур электролита к ℃ около 40, или поручите батарею с низкоточным.

Во время нормального способа наддува, если температура электролита высока или даже превышает 45℃, то охлаждать измерения должен быть принят, или отрегулируйте поручая течение к низкому значению. Если температура не показывает никакое уменшение, то возможность сульфатации короткого замыкания или плиты батареи внутренней должна быть рассмотрена.

Во время нормального использования батареи, если температура слишком высока. 2 возможности к этому: одно потому что окружающая температура окружающей среды слишком высока, и жара произведенная батареей не легка для того чтобы рассеять. Другое что зарядное напряжение или настоящее слишком высоки.

 

 

2. Как общаться с анормалный поручать?

 

: Когда перезарядите нормальную батарею, никакие массивные пузыри (газ) не были бы произведены на основном поручая периоде, с течения поручили единственные подачи для электрохимической реакции активного MASS. Пока в конце поручая периода, вместе с завершением электрохимической реакции, порученное настоящее начинает электролизовать воду, и degases водопод и кислород.

Когда перезарядите батарею после использования, если только меньший газ произведен в конце поручая период, то он может быть потому что поручая течение слишком низко или батарея все еще полно не поручена. Если одна одиночная камера не показывает никакое поколение газа во время зарядки аккумулятора, то это может показать внутреннее короткое замыкание. Если вся батарея производят слишком много газа и слишком предыдущее, то это показывает возможность сульфатации плит, которая должна быть обработана с повторенными процессами разрядки и обязанности. Если батарея производит газ в процессе периода отдыха или разрядки, то она может быть причинена много примеси в электролите.

Контактная информация

Номер телефона : 86 27 52108948